Cadre
CADRE :
Alliage M5, géométrie DH spécifique au style, puce flip horst pivot pour roue arrière 27,5 ou 29, BB fileté BSA, acheminement interne complet des câbles avec option pour frein externe complet, espacement arrière de 148 mm, pivots de roulement à cartouche scellés, patte de dérailleur remplaçable, 200 mm de voyager
COL. TIGE DE SELLE :
Alliage, 34,9 mm
Suspension
AMOR. ARRIÈRE :
Bobine Ohlins TTX 22 M, réglage externe du rebond, réglage externe de la compression haute et basse vitesse, montage Trunnion, 225×75
Poste de pilotage
SELLE :
Body Geometry Henge DH, rails creux en titane, 130 mm
TIGE DE SELLE :
Thomson, alliage, droit, pince 12 degrés







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