Cadre
CADRE :
FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, BB fileté, espacement arrière 12x148mm, acheminement interne des câbles, 110mm de débattement
Swat :
Outil de montage sur cage SWAT EMT
COL. TIGE DE SELLE :
Alliage spécialisé, 34,9 mm
Suspension
AMOR. ARRIÈRE :
RockShox Deluxe Select+, Rx XC Tune, deux positions, réglage du rebond, 190 x 40 mm
FOURCHE :
Rockshox SID Select, amortisseur Charger RL, Debon Air, 15 x 110 mm, déport de 44 mm, débattement de 120 mm
Poste de pilotage
POTENCE :
Potence en alliage, pince de 35 mm, 60 mm
GUIDON :
Alliage spécialisé, élévation de 20 mm, 35 mm, largeur de 760 mm
RUBAN DE GUIDON :
Poignées de trail spécialisées
SELLE :
Body Geometry Power Sport, rails en acier
TIGE DE SELLE :
X-Fusion Manic, 30,9, débattement 125/150, décalage de 0 mm
Freins
FREIN AVANT :
SRAM G2 RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor de 180 mm
FREIN ARRIÈRE :
SRAM G2 RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor de 180 mm
Transmission
DÉR. ARRIÈRE :
SRAM GX Eagle, 12 vitesses
MANETTES DE DÉR. :
SRAM GX Eagle, 12 vitesses
CASSETTE :
SRAM XG-1275, 12 vitesses, 10-52t
CHAÎNE :
SRAM NX Eagle, 12 vitesses
PÉDALIER :
SRAM, alliage X1 Eagle, 12 vitesses
PLATEAUX :
32T
JEU DE PÉDALIER :
SRAM DUB, BSA 73mm, fileté
Roues
JANTES :
Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, tubeless ready
MOYEU AVANT :
Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 32h
MOYEU ARRIÈRE :
Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 148 mm x 12 mm, 28 trous
RAYONS :
DT Industrie Suisse
PNEU AVANT :
Commande au sol, 2Bliss Ready, 29×2,35″
PNEU ARRIÈRE :
Commande au sol, 2Bliss Ready, 29×2,35″
CH. À AIR :
De série, valve Presta






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